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2016年05月22日(日)

特典航空券でANAファーストクラスを堪能! SIN–NRT 777-300ER


特典航空券でANAのファーストクラスに!

シンガポール発成田行ボーイング777-300ERで人生初のファーストクラスを堪能してきた。正規運賃368,740円のANA FIRST SQUAREシートはどうよ?

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2015年12月06日(日)

北米大陸横断のレッドアイ便でユナイテッドファーストに無料プレミアアップグレード


ロサンゼルス(LAX)→ワシントン・ダレス(IAD)で国内線ファーストクラスのユナイテッドファーストにアップグレード!ユナイテッド航空のプレミアシルバーだと出発24時間前から、ニューヨーク(JFK)またはニューアークとロサンゼルス、サンフランシスコ間、ホノルルとヒューストン、ニューアーク、ダレス間を除くアメリカ本土便で無料プレミアアップグレードできる。


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2015年10月23日(金)

座席最高!サービス最低!エア・インディアのB787ビジネスクラスがヤバイ


エア・インディアのボーイング787-8のビジネスクラスを利用したらフルフラットになる座席は最高だったが、サービスはちょっとヤバいんじゃないかというレベルだったのでその様子を紹介。

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2015年10月12日(月)

世界一のサービスを堪能!シンガポール航空A330-300ビジネスクラス


エアバスA330-300のビジネスクラスに乗って、ホーチミン→シンガポールとシンガポール→デリーで航空会社ランキング1位常連のシンガポール航空のサービスを堪能してみた。

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2015年10月11日(日)

ビジネスクラスにアップグレード!New Style CLUB ANAで行くロサンゼルス


羽田→ロサンゼルスでANAを利用したら満席のインボランタリーアップグレードでビジネスクラスになった。

確定したのは出発24時間前で「※ご予約頂いたクラスが満席のため、上位クラスへアップグレードしています。 詳細はオンラインチェックインよりご確認ください。」といったメールが届いて友達と一緒にアップグレードされていた。直前に空席をチェックしたらかなり少なかったので「もしかしたら」と思ってはいたが、プレミアムエコノミーがだいたい緩衝材になっていて毎年利用してもビジネスクラスになったことは一度もなかったのでラッキー。

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2015年10月07日(水)

LCCジェットスターで足元が広い非常口座席にタダで座れた!


ジェットスターで足元が他の座席より広い非常口席を利用してみた。

ただし、ジェットスター・ジャパンじゃなくてオーストラリアのジェットスター国内線だけどな!

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2015年10月04日(日)

787-8との違いは?ANA B787-9プレミアムエコノミーで行くジャカルタ


ANAがロンチカスタマーとなった最新鋭の航空機ボーイング787。

すでに普及が進む787-8に加えて全長が少し長くなった787-9がパリとジャカルタ線に投入されたので早速利用してみた。

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2015年05月06日(水)

+1000円で足が伸ばせる快適空間 バニラエアのリラックスシート非常口座席

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バニラエア リラックスシート

LCC(格安航空)のバニラエアで座席間が広いリラックスシートに座って快適に台湾へ行ってみた。

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2015年01月31日(土)

ユナイテッド航空グアム便でビジネスクラスにインボラアップグレード!


グアム国際空港(GUM)。

グアムをハブとした旧コンチネンタルミクロネシアの路線網を引き継いだユナイテッド航空。マイルを使った特典航空券で週2の岡山便を利用したらビジネスクラスにインボランタリーアップグレードされた。

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2014年11月15日(土)

ユナイテッド航空国内線ファーストに無料プレミアアップグレード! ボストン→シカゴ B737


ユナイテッド空港の無料プレミアアップグレードでタダで国内線ファースト(United First)を堪能できたのでその時の様子を紹介。

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