ロサンゼルス国際空港のスターアライアンスラウンジへ。ANAの羽田行き深夜便の前に寄った時のものです。

続きを表示する 『アメリカだけに広かったロサンゼルス国際空港スターアライアンスラウンジ探訪』

ANAの上級会員と平会員で特典航空券の予約の取りやすさを比較してみました。

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成田空港のANA国際線到着ラウンジへ。国内線の出発ラウンジとしても使われるものの、利用時は昼過ぎでガラガラ。

続きを表示する 『ラウンジ探訪 成田空港ANAアライバルラウンジ』

台北桃園空港のエバーグリーンラウンジへ。スターアライアンスへの加盟も決まった台湾のエバー航空は、キティちゃんのラッピングした航空機飛ばしたりしてるので、エバー航空とエヴァンゲリオンもタイアップしてゲンドウが「EVAに乗れ」って言う安直なCM始まりませんかね。

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エコノミークラスの特典航空券でビジネスにアップグレード

オーバーブッキングなど航空会社の都合で上のクラスになるインボランタリーアップグレードに人生初めて遭遇。台湾コミケFancyFrontier21から帰る台北(桃園)→成田のチケットはエコノミーがビジネスになりました！

インボラアップグレードが告げられるのは、WEBチェックインの時だったり、チェックインカウンターだったり、搭乗ゲートだったりいろいろあるみたいですが、今回は搭乗ゲートでエラーが出て止められました。

初めてだったのでなんで止められたのかわからず、残念そうな人はお断りされるんじゃないかとか、荷物を調べられて同人誌が海賊版と間違われて連れて行かれたりしたらどうしようかと焦りましたよ！インボラされるのは、上級会員が有利らしいのでANAプラチナSFC修行した甲斐がありました。旧正月最後でエコノミークラスのチェックインカウンターはかなり混雑してたので溢れちゃったんでしょうか。

それにしても、この時はマイルを使ったんですが、特典航空券でもアップグレードされるもんなんですね。

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・ANA×ヱヴァ：Q 羽田空港の動く実物大エヴァンゲリオンARでけええええ！
「ヱヴァンゲリヲン新劇場版：Q」とANAのタイアップ企画で行われた羽田空港の実物大エヴァンゲリオンARを先日見てきましたが、Qの公開前後に合わせて「ANA×EVANGELION」第2弾が始まったので見てきました。

続きを表示する 『ARでエヴァが空飛ぶ ANA×エヴァ第2弾を見てきた！』

ANAスーパーフライヤーズカード

年会費を払い続ける限り一生ANAの上級会員のステータスが保てるANAスーパーフライヤーズカードが届きました。このカードを作るには年間50000マイルに相当する搭乗ポイントを集めてプラチナ会員になる必要があり、だいたい50万円くらいかけて実際に航空機に乗ることでプラチナになれます。去年はアイドルマスター2のハリウッド研修したり、シンガポール経由でロンドンに行ってFate/Zeroでイギリスや輪るピングドラムでパリとか、那覇と宮古島をひたすら往復したりとマイル修行しました。

続きを表示する 『一生ANAの上級会員になれるスーパーフライヤーズカードが届いた！』

ANAがエヴァとタイアップしてるANA×EVANGELIONで実物大ARを体験。

ヱヴァンゲリヲン新劇場版：Qの予告が金曜ロードショーで流れた翌日にたまたま羽田空港に行ったので「動く！実物大エヴァンゲリオンAR」をやってみました。

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ANA国際線プレミアムエコノミーの新サービス

国際線のエコノミークラスは長時間狭いところに座っていなければならないのがネックですが、プレミアムエコノミーなら広い座席で快適に過ごせます。JALと比べてANAはプレミアムエコノミー搭載の機材は縮小傾向にありましたが最近拡大を発表。これまで成田–シカゴ、ワシントンD.C.、ミュンヘン、羽田–ロサンゼルスの4路線だけだったのが成田–ニューヨーク、ロンドン、フランクフルト、サンフランシスコ、ロサンゼルス、パリ線でもプレミアムエコノミーが順次設置。

ANAプレミアムエコノミーの新サービスが6月1日から始まった直後にたまたま羽田–ロサンゼルス便に乗ったので堪能してきました。

続きを表示する 『上級会員はタダでUG! ANA国際線プレミアムエコノミー新サービスを堪能する！』

ANAやJALでは1年間で5万マイルに相当する搭乗ポイントを集めると、翌年にラウンジにタダで入れたりボーナスマイルがもらえる上級会員になることができます。ANAでは5万プレミアムポイント(以下PP)でプラチナ会員となり、しかもその間にスーパーフライヤーズカードというクレジットカードに加入すれば、プラチナでなくなっても毎年年会費を払い続けている限り上級会員のステータスが一生保持し続けられます。

・765プロのPとしてアメリカでハリウッド研修してきた！ アイドルマスター2舞台探訪
これまで私には上級会員なんて夢のお話だと思ってたら、アイドルマスター2の舞台探訪でハリウッドまで行ってきた時に約1万PP貯まったので、アイドルマスターモバイルエリアゲームや舞台探訪で旅をしつつ「残り4万なんとかすればいけるんじゃね？」となって気がついたら後戻りできなってました！ただ、どうやってもポイントが足りないのでPPを稼ぐためだけに旅をするマイル修行を考える必要がでてきました。


・スカイマーク那覇?宮古2800円でストラトス・フォーの下地島へ行こう！
那覇宮古便は2011年にスカイマークが最安2800円で参入してから激安戦争が勃発。ANA、JALグループ含めた3社三つ巴の戦いとなり、大手も最安2900円からと大幅に値下げして対抗しました。そのおかげで価格に対してもらえるPPの割が非常によくなり、那覇宮古を往復しまくることにより上級会員になるための修行が一躍脚光を浴びることに。

運賃に対して1PPあたりの価格はだいたい10円前後がボーダーとされる中で、ANAの那覇宮古便は「特割C」4200円で665PPが一番効率がよく、4200を665で割ると約6.3円と非常に安いです。仮に那覇宮古便だけでPPを集めたとしたら30万ちょっとでプラチナが取れるわけです。

それで2011年の12月に那覇まで行って宮古島を5往復してきたのでその修業の様子をお伝えします！

続きを表示する 『ANAの上級会員になるために那覇と宮古島をひたすら往復してきた！ プラチナSFC修行』