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2015年05月21日(木)

【歩いた方が速い】成田空港第3ターミナルへのバスは絶対に乗ってはならない


成田空港ターミナル連絡バス

LCC(格安航空会社)専用となった成田空港第3ターミナルが運用開始になり、これまで大半のLCCは第2ターミナルから出発していたのが630メートル離れた第3ターミナルまで移動しないといけなくなった。第3ターミナルを結ぶターミナル連絡バスが同時に運行開始されたので利用してみたらこれがとんでもないやつだった。

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2015年05月06日(水)

+1000円で足が伸ばせる快適空間 バニラエアのリラックスシート非常口座席

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バニラエア リラックスシート

LCC(格安航空)のバニラエアで座席間が広いリラックスシートに座って快適に台湾へ行ってみた。

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2015年04月02日(木)

LCC香港エクスプレス 羽田成田の深夜早朝便で週末弾丸!


香港のLCC格安航空である香港エクスプレス航空(HK Express)の深夜早朝便を利用して東京から土日だけで香港へ行ってみた。

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2015年03月01日(日)

雪や台風シーズンはLCCに乗るなという話


1:00出発が7:00になったタイ・エアアジアX

日本でもようやく普及し始めたLCC格安航空。2014年は国際線を利用した時にやたら雪や台風で遅延しまくったので、実際、季節によって定時運航率がどうなのか独自に調べてみた。

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2015年02月22日(日)

奄美大島2980円セール!バニラエアで行く戦跡&クロウサギ巡り


LCC格安航空のバニラエアで奄美大島へ。

冬の閑散期は奄美大島まで行く人は少ないのか毎週のようにセールが開催され、わくわくバニラ「戻りかつ(割)お!」1480円は逃したものの、その次に開催された「りす、どんぐり割る。」2980円の確保に成功。

LCCはやっぱり危険?バニラエアが雪で遅延→成田23時門限→空港で野宿
週末海外の時代きてるな!バニラエア深夜便で土日に台湾へ
台湾に行く時に2014年と2015年で2回使ったものの、バニラエアの国内線は今回で初めて。

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2014年11月08日(土)

エアアジアのダブルブッキングでホットシートに無料アップグレード!


マレーシア・クアラルンプール国際空港KLIA2

システム障害で2時間遅延!エアアジアXでシンガポールへフライスルー
羽田→クアラルンプール→シンガポールとエアアジアをフライスルーで乗り継いだ時に、システム障害が起きた影響か座席にダブルブッキングが起きてホットシートに無料でアップグレードされた。

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2014年11月01日(土)

LCCスクートでシンガポールから台北経由で成田 台風で2時間遅延


シンガポール航空グループのLCC部門タイガーエアとスクート

システム障害で2時間遅延!エアアジアXでシンガポールへフライスルー
エアアジアのダブルブッキングでホットシートに無料アップグレード!
10月3連休にシンガポールへ行ったら往路のエアアジアがシステム障害で2時間遅延。復路はシンガポール航空の中・長距離LCC部門と言えるスクート利用で快適に帰れると思ったら今度は台風19号でまさかの2時間遅延。

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2014年10月30日(木)

システム障害で2時間遅延!エアアジアXでシンガポールへフライスルー


羽田空港に着いたらカウンタが大行列で嫌な予感。

クアラルンプールを拠点としたエアアジアの中・長距離部門エアアジアXのフライスルーを利用してシンガポールまで行ったら、システムダウンで2時間遅延してひどい目にあった。
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2014年10月21日(火)

台風でまさかの6時間遅延!タイ・エアアジアXでバンコクまで24000円の土日強行旅


関空のタイ・エアアジアX

格安航空LCCのエアアジアグループのうち、タイを拠点とした中・長距離部門のタイ・エアアジアXがバンコクから成田と関西に就航。記念で片道12000円セールをやってたので早速予約してみた。東京大阪の新幹線が片道13,620円のようなのでこれより安い金額でタイまで行けてしまうことになる。

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2014年10月12日(日)

タイ・エアアジアXが台風で遅延してバンコク・ドンムアン空港の椅子で寝るハメに


バンコク・ドンムアン空港のタイ・エアアジアX

LCCはやっぱり危険?バニラエアが雪で遅延→成田23時門限→空港で野宿
前にバニラエアの台北行きが大雪のせいで遅延して空港泊するハメになったけど、2014年10月6日あたりに来た台風18号でタイ・エアアジアXが遅延して今度はドンムアン空港に泊まることになるとは日本出発時には思いもしませんでした。

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