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- 2010年01月24日(日) 南大阪にそびえる白亜の塔、PLタワーに行ってきました。
- 2009年11月16日(月) 「スーパーものすごいおとなげないファミコン大会」開催決定
- 2009年10月12日(月) 実物大「鉄人28号」の股間に穴が開いていた。
- 2009年09月12日(土) 池田銀行で振り込みしてきたし!
- 2009年06月21日(日) 架け替え工事中の余部鉄橋がすごい
- 2009年03月30日(月) Air舞台探訪 ぶらりKey半島1周の旅
- 2009年03月23日(月) 名古屋–姫路が私鉄のレールで結ばれる 阪神なんば線に乗ってきました。
南大阪にそびえる白亜の塔、PLタワーに行ってきました。

南大阪には通天閣や太陽の塔にも負けない個性的なタワーがあるのをご存じでしょうか。
・PL教団の宗教施設すごすぎ
野球で有名なPL学園を抱えるPL教団のシンボルタワーで、最初に写真で見た時は紙粘土のジオラマかと思ったのですが、実際の高さはなんと180メートルとテレビ塔級。そういったタワーがあるのは前々から聞いていたものの、年末に話題になっているのを見てたらむっくむくとわき上がって抑えられなくなってきたので行ってみることにしました。

近鉄長野線の富田林駅。
富田林駅からPL病院へのバスが出ているのでそれを利用するのがいいと思います。

超宗派万国戦争犠牲者慰霊 太平和祈念塔。
国や民族、宗教の違いなどを超えて戦争犠牲者の霊を慰めるとともに、恒久の平和を祈念するのがこの大平和祈念塔。世界平和を祈る気持ちがあれば宗教の違いを問わず誰でも参拝できるようです。
入り口で守衛さんに参拝をしにきたことを伝えましょう。敷地内の写真撮影は可能ながらあくまで記念撮影など個人で楽しむことを想定しているのか、WEBへのアップロードは禁止するというような看板がありましたのでそれに従います。タワーの中には2階には神殿があり、それ以上は進むことができませんでした。かつてPLランドという遊園地をやっていたときは誰でも展望室に入ることができたそうです。
PL教団では「人生とは芸術である」というのがモットーらしく、大平和祈念塔はまさしくそれを再現した塔と言えるのでしょうか。他には日本最大規模の花火大会が盛大に行われているそうです。
イベントなどが行われていなければ10時から16時までの間に入ることができます。

近鉄長野線の車窓、住宅地のバックにそびえる塔から非日常感が漂います。
一国の行く末すらわからなくなってきた今の日本で、どうか世界が平和であってほしいと願わずにはいられません。
「スーパーものすごいおとなげないファミコン大会」開催決定
大会名
スーパーものすごいおとなげないファミコン大会
日時:11月28日(土)
23:00(open) 23:15 start
場所 バーギルド (地図)
(http://www.bar-guild.net/blog/)
参加対象
子供のころミルメークがあまるたびに机の中にためていて、あるとき2~3本一気に使ってものすごい甘い牛乳を飲んだ人
募集人数 30人
(募集開始11月6日より)
一般観覧者は無限大!!
参加費 1000円(1ドリンクつき)
大会内容
23:00- 受付開始
23:15- 開会の挨拶
(イベントスタッフ紹介・店舗紹介)
23:30- ゲーム1本目スト2
24:30- ゲーム2本目ぷよぷよ通
01:30- ゲーム3本目ボンバーマソ
02:30- 表彰賞品授与
03:00- 店内全ゲーム機を触れるようにします。
04:00- 片付け開始
05:00 完全撤収
設置ゲーム機
PSP、DS、SFC
主催 おとなげないプロジェクト
協力 Bar Guild スーパーポテト
11月28日(土)に日本橋で「スーパーものすごいおとなげないファミコン大会」が開催決定。今回はスーパーファミコンでストリートファイターII、ぷよぷよ通、ボンバーマンの大会が行われるようです。過去にはバルーンファイト(ただし対戦)やスターソルジャーの大会などが行われていました。
参加対象が厳しそうに見えますが、まあ誰もが一度は通る道なので問題はないでしょう。
・第1回ものすごいおとなげないファミコン大会入門編レポ
・第2回おとなげないファミコン大会 潜入レポ
・第3回ものすごいおとなげないファミコン大会告知
過去の大会のレポートや告知など。
・Superものすごいおとなげないファミコン大会
公式サイトはこちら。
実物大「鉄人28号」の股間に穴が開いていた。

高さ18メートルの鉄人28号が立ったと聞いて神戸までやってきました!
架け替え工事中の余部鉄橋がすごい

架け替え工事中の余部(あまるべ)鉄橋に行ってきました。
Air舞台探訪 ぶらりKey半島1周の旅

3月28日、06:49快速さわやかウォーキング。
高速道路休日1000円が始まったのを華麗にスルーして、俺たちはあえて18きっぷでKey半島1周してくるぜ!

熊野路のハイキングのための列車で何にもない駅が終点です。


すげー人じゃないか。

うちらは後続の臨時特急で更に先へ。
ドア付近の段差がすごいな。

三重県や和歌山県の名物サンマ寿司とめはり寿司。

紀伊勝浦で普通列車に乗り換え。

海沿いを走ります。

名古屋から7時間くらいかけて白浜に着きました!

ベイビープリンセスのスーパーくろしおのパンダ車両ってこれのことか!

円月島。

本当に「白浜」だ、スゲー!

千畳敷。

三段壁。


超断崖絶壁で強風に煽られでもしたら生きて帰ってこられません。

日が落ちてきたのでホワイトバランスとかいじってこういうウソ臭い絵を作るのも楽しいね!

温泉!
暖まった後にやってきたのは喜楽というお店。

幻の高級魚と言われる深海魚のクエ鍋だ!


クエにもいろいろあるのね。今日食べたのは最上位の天然物の本クエでございます。

ゼラチン質が多くてぷりんっぷりんっでございました!

卵がほどよくからんで黄金の光を放つ雑炊。

最後はデコポン。深い甘みが広がるもさっぱりとしており大変おいしゅうございました!
これにて28日の予定終了。

翌朝、パンダ車両の特急でワープ。

御坊駅。
いよいよKey半島のメインが始まります。


第1話で美凪とみちるに出会う前のカット。


第2話の夕日の帰り道。


第1話の「海抜約5.0m 津波に注意」の表示。


第6話の最後で往人が歩く廃線跡。
川の上の線路は現在はなくなっているようです。

廃線後も私有地はそのままなので、「鳥の詩」の「なーつーのーせーんろー あるくー」はできません。

すぐ近くに全長2.7kmしかない日本一のミニ私鉄「紀州鉄道」が走っています(今は千葉県の芝山鉄道が1番らしいですが)。先ほどの廃線跡は紀州鉄道のものです。

床が木でできているレトロな車両を堪能しつつ御坊駅に戻りました。
御坊駅から和歌山方面へ進み、

和歌山駅の2つ前にある紀三井寺。

桜の名所100線も選ばれている有名なスポットらしく、まだまだ満開はこれからという感じでしたが、一足先に桜を堪能してきました。

次は和歌山駅ではわかやま電鉄貴志川線の「いちご電車」へ。

貴志川で盛んなイチゴにちなんで、中はとにかくいちごたん!

和歌山にいたはずが気がついたらなぜか岡崎にワープしていた!
……とまあ愛知に住んでいる人にしかわからないようなネタはさておき。

ついこの間の3月21日から運行開始した「たま電車」で和歌山駅に戻ります。

イチゴ狩りやらハイキングの客でむっちゃこんどるがや。

ついた。

こっちも車内のデザインが凝りまくってるなー。

たま駅長大人気じゃないか。DVDとかも売ってるみたいです。

和歌山ラーメン。

紀州路快速で大阪へ戻ります。

あれはおもちゃ電車じゃないか。また機会があったら今度は終点までじっくり乗ってみたいです。

日根野駅で関西空港から来た関空快速と合体。

後から、ああ――っ!!

大阪からは、座席確保のためいったん尼崎駅までいって米原方面の新快速に乗り、大阪駅で客が入れ替わる瞬間を狙います。
そして

米原ダッシュ!
8両から4両に詰め込まれるので座席戦争が勃発。難民が大量に発生します。

大垣で再び難民大移動。

愛知県に戻ってKey半島1周の旅は「おわり」だよっ!
◆一緒に行った人
・Key半島でAirの舞台探訪
・18きっぷ紀行2009春。紀勢線紀行! その1
◆参考
・AIR-TV-舞台探訪しおり 美浜町編
名古屋–姫路が私鉄のレールで結ばれる 阪神なんば線に乗ってきました。

能登川いいよ能登川。
いろんなところで散々使い古されたであろうネタで出だしとしては最悪かもしれませんが21日に米原を越えて関西にやってきました!

おおー、春香さんだー! ←違います

行き着いた先は、

高槻。

「高槻」市の「やよい」軒に来たよー!

「おはよう!!朝ごはん」ということで「ご飯に納豆 味噌汁 のり 玉子」な納豆定食は時間的に間に合いませんでしたがご飯タイム。
というか3年くらい前と比較してまったく進歩してないな俺……。

阪急で移動。

高槻市の近くにある「水瀬」ならぬ「水無瀬」が気になります。

南茨木で降ります。

またまたはるかさん!

本日の1件目になります。

やよぴったん!エルロフト。
香川に台が移転するという話を聞いていたのでなくなっちゃうのかと思って心配していたのですが、2台は残っているみたいでした。
大阪 – アイドルマスター設置店舗情報Wiki

そしてすぐ近くのモノレールへ。駅の構造物の重量感に惹かれます。



スゲー、「太陽の塔」初めて見た!
犬山モンキーパークの「若い太陽の塔」の精神を受け継いでいるような感じがします。

それにしても高速にはさまれて走るレールはなかなか面白いものですね。

千里中央。愛知県のリニモ沿線とは格の違いを見せ付けれくれる発展っぷり。

難波を目指します。

タイトーステーション難波。

2008年10月にオープンしてから来るの初めてです。
大阪 – アイドルマスター設置店舗情報Wiki
そしていよいよ難波の地下へ。

お目当ては3月20日に開業した「阪神なんば線」です。近鉄と阪神が相互直通運転をして神戸・難波・奈良をダイレクトに結びます。

本当に難波まで阪神が来てるんだな。

阪神ということでタイガースも積極的にPR。


近鉄難波だったところが「大阪」難波に。近鉄と阪神が駅名を挟んで配置されている具合からもいよいよ相互直通が始まったという空気が伝わってきます。

阪神のきっぷ売り場大人気じゃないか。





この先が阪神なんば線。

三宮行きと書かれた近鉄車両。

阪神と近鉄の電車が並んでる!
三宮から奈良へ直通する列車から難波止まりで回送になった列車、名古屋や伊勢志摩方面の近鉄特急までがひっきりなりにやってきてまさにカオス。

せんとくんまでおるし。

阪神と近鉄の車両の長さやドアの数が違うため、来る車両によって乗車位置が変わるみたいです。乗車位置が○マークだと近鉄、△マークだと阪神のようです。
ホームに下りてから待つこと30分以上。

△だー。

相互直通運転のため新造された阪神の車両が来ました!阪神なんば線のロゴ入りヘッドマーク付!
これに乗り込んでいよいよ阪神なんば線へ入ります。
大阪難波から尼崎までが阪神なんば線。

桜川。

阪神の駅に近鉄特急がいる!
ドーム前。

白黒を基調としたプラットフォームは開放感がありますね。京セラドームのできる前にあった大阪ガスのレンガ造りのガス工場にちなんで、壁には16万個のレンガが使われているそうです。
しばらくいくと、

外だー。

防音シールドが鉄壁すぎます。
周囲に住宅がひしめいているのでポリカーボネートを使ったこのセミシェルター型の防音壁で騒音対策してるそうです。

西九条で新しくできた部分は終わりです。

そこから先もホームを長くしたりして新しくなってるのかな?

梅田からの阪神本線と合流してこの列車の終点尼崎です。
この後三宮まで行きましたがひとまずここで阪神なんば線は終了です。山陽を含めると姫路まで線路が繋がったということで将来的に山陽とも相互直通運転が実施され、姫路から名古屋・伊勢志摩方面の特急が!と妄想絶えない面白い状況になってきたのでこれからどうなるのか非常に楽しみです。
◆関連
・阪神なんば線が開業したらしいので見に行ってみた。
・阪神なんば線、阪神なんば線秘話
・「九条」「ドーム前」「桜川」の新3駅をいち早くレポート
・阪神なんば線 – Wikipedia
